Planta de Palmela, Portugal
Volkswagen Autoeuropa
La planta imprime internamente el 93% de las herramientas que antes compraba fuera: más de 1,000 piezas al año en 7 impresoras de escritorio. En calibres y fixtures reporta 91% de reducción de costo y 95% de reducción de tiempo contra el proceso anterior.
| Qué se midió | Resultado documentado |
|---|
| Jig de protección de rueda | de €800 a €21 por pieza · de 56 a 10 días |
| Calibre de emblema de portón | de €400 a €10 por pieza · de 35 a 4 días |
| Ahorro del primer año | más de €150,000, con ROI del 100% en menos de 2 meses |
| Producción anual | ~1,000 herramientas distintas impresas en planta |
Fuentes: Caso publicado por UltiMaker · Reportaje de Additive Manufacturing Media
Herramienta de producción del Chevrolet Equinox
General Motors
GM necesitaba la herramienta de engargolado (hemming) del pase de rueda trasero — tradicionalmente maquinada en aluminio con más de 10 semanas de entrega. La imprimió en termoplástico ASA en una Stratasys F900.
| Qué se midió | Resultado documentado |
|---|
| Tiempo de fabricación | 3 semanas en lugar de 10–13 (más de 70% menos) |
| Costo total | 74% menor que la versión maquinada en aluminio |
| Peso | menos de la mitad: se eliminó el asistente mecánico para posicionarla y mejoró la ergonomía del operador |
Fuentes: Caso publicado por Stratasys · Análisis de Javelin Technologies
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